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解析五粮液首款新车炫界 入门版仅售5万多

时间:2020-6-22 16:3:52  来源:购车网

    线上配资 作为百年以上的传统产业,随着技术不断推陈出新,依旧保持着持久旺盛的生命力,作为出行的主要交通工具,线上配资 如今正朝着智能化、电动化的方向大步向前,意味着线上配资 产业依旧有“弯道超车”的机会,新进入行业者,也有可能顺势崛起。所以,这些年来,不少其它行业的巨头,开始纷纷布局线上配资 制造业,如恒大等,财大气粗的地产商,进入线上配资 行业出手都是大手笔。相比地产商,白酒企业似乎实力丝毫不逊色,也有跃跃欲试者,那就是五粮液。

    2018年1月,奇瑞将凯翼线上配资 51%股权以29.94亿配资平台的价格,转让给宜宾市线上配资 产业发展投资有限责任公司和四川省宜宾普什集团有限公司,而宜宾普什集团有限公司正是五粮液的全资子公司。意味着五粮液正式进入线上配资 行业。背靠五粮液的凯翼线上配资 重新生机焕发,2019年公司整体进驻宜宾和成都,并且重新设立了研发和生产基地。根据我们获得消息,凯翼线上配资 工厂一期规划年产能15万辆,将会推出传统燃油车型和新能源线上配资 。

    而五粮液的首款新车炫界,已于去年12月18日发布,22日在宜宾工厂正式下线,今年5月25日正式启动预售,预售价区间为5.89-8.99万元,同时购车可享受抢鲜价,为5000元现金优惠,意味着实际仅售5.39万起,可见,五粮液首款新车走的是比较亲民的路线。

配资平台    炫界作为一款全新的小型SUV,车长4400mm,轴距2632mm,搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,配5速手动和CVT无极变速箱,动力来自奇瑞线上配资 ,整体设计和制造都有浓厚的奇瑞元素,意味着整体品质和可靠性是相当有保障的,作为全新品牌来说,它的起点还是比较高的。

    设计上,新车采用了全新命名为“凯旋之翼”的设计语言,大面积的横条式镀铬贯穿车头与前大灯形成了一体式的风格,下方格栅边框则是W的造型,引擎盖中央的凯翼车标,亦是相当有辨识度。作为一款为年轻人打造的小型SUV,它自然走的是时尚新潮路线,提供了5款单色车身颜色,以及4种双色车身颜色选择。车身方面,炫界采用了悬浮式车顶的设计,整体年轻又动感,符合它的车型定位。来到尾部,贯穿式的尾灯设计,也是当下比较流行的。

    尺寸上,炫界长宽高分别为4400/1831/1653mm,轴距2632mm,属于小型SUV的规格,实际乘坐空间方面,根据我们此前体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,再坐进炫界后排,头部有四指,腿部有将近两拳的空间富余,属于同级别比较主流的水准,还是能够胜任日常使用的。

    环抱式的驾驶舱,用料虽不算高档,整体氛围还是营造得比较到位的。至于配置方面,我们以入门版车型为例,有主副驾驶安全气囊、胎压显示、钢制轮圈、3.5寸液晶仪表、2喇叭、卤素大灯、手动空调等基础配置,毫无疑问,入门版就是为了拉低价格门槛而推出的,指导价5.89万,优惠后是5.39万,价格够便宜,配置却难以让人满意。

    次低配开始,配置要丰富很多,价格相应要贵6千元,增加了电子驻车、车身稳定控制系统、倒车雷达、铝合金轮圈、车顶行李架、多功能方向盘、10.25寸全液晶仪表、10.25寸中控屏等配置。

    搭载的是来自奇瑞的1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW,峰值扭矩143Nm,配5速手动和CVT无极变速箱,采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,工信部百公里综合油耗 分别为6.9L和7.5L。

    作为五粮液打造的首款新车,炫界整体定价是走的亲民路线,5万出头就能买到,可见还是比较务实的。只是这款车,并没有太多的亮点,不管是设计还是配置方面,都是相对比较中规中矩的水平。它能够畅销吗?还得上市之后验证。

    如果您的购车预算在5-7万左右,会考虑购买炫界吗?还是选择同级别的其它自主SUV,欢迎留言讨论。

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